在实施严格的出入境管控政策近三年之后，中国在1月8日重新全面恢复与全球的连接。一些航空公司也早已经开始做好准备，从1月份开始将恢复一批新的国际或地区航点。本文综合了部分国内外航空公司和旅行平台资讯，以分享给业者参考！
东航上航发布1月国际线航班计划。
华航1、2月的内地、香港航班计划。
另外，3月1日起，华航还将复航重庆-台北桃园航线。
春秋航空的计划也来了！从1月起恢复上海至香港、上海至台北、上海至普吉、广州至清迈、航线，未来计划恢复上海至新加坡、增班上海至曼谷、广州至金边等航线。目前春秋航空共执飞的国际及地区航线已有18条航线，运营有中国香港、中国澳门、中国台湾、韩国首尔仁川、日本东京成田、日本大阪关西、泰国曼谷、泰国清迈、泰国普吉、柬埔寨金边、马来西亚吉隆坡、新加坡等国际及地区航线。
南航，深圳⇋阿姆斯特丹航线开通，每周两班。
这是近三年以来深圳机场新开通的第一条国际线，1月2日首航成功！
国航1月26日起将复航日内瓦-北京，沈阳为第一入境点。
另外，据美国交通部官网消息，国航提交了2023年第一季度航线计划。
自1月8日起，CA988航班取消天津第一入境点，直飞北京。1月18日-3月25日期间，北京-洛杉矶CA987/CA988航班增至每日一班；北京-纽约CA981/982航班复航，调整为每日一班。
3月1日-3月25日期间，北京-旧金山CA985/986航班复航，每周4班；北京-华盛顿CA817/818航班复航，每周3班。
海南航空计划从2023年1月12日零时起（按落地时间计算）执飞的所有目的地为北京的国际航班将不再分流，将按照航班计划直接落地北京。具体航线包括：北京—柏林、北京—曼彻斯特、北京—布鲁塞尔、北京—贝尔格莱德、北京—莫斯科。据悉，取消入境分流后，直飞北京的国际航班时刻将有所调整。
吉祥航空方面公布的最新航班计划显示，其1月18日将恢复上海—清迈每日一班的定期客运航班，成为“新政”实施后恢复的首条国际客运航线。
国际航司方面
新西兰航空，本月起加密上海⇋奥克兰航线。
土耳其航空宣布从1月13日起恢复每周一班的伊斯坦布尔—上海航线。
法航则将从2月4日起降巴黎—上海之间的客运航班增加至每周三班，其合资公司荷兰皇家航空从1月30日开始将增加阿姆斯特丹到上海浦东之间每周两班以及阿姆斯特丹与杭州每周一班的新计划。
卡塔尔航空则从1月15日起恢复多哈—上海浦东之间的航班，3月28日恢复多哈-重庆、多哈-成都航线。至此，卡航已经复航5个航点。
阿提哈德航空从2月开始将阿布扎比与上海浦东之间的航班增加到每周两个班次。
泰狮航空最新航线计划：3月26日起，曼谷-重庆，每日一班，曼谷-西安，每周四班。3月29日起，曼谷-成都，每日一班，曼谷-广州，每日一班。
曼谷航空，3月26日起恢复苏梅岛-重庆（每周3班），苏梅岛-成都（每周4班）两条航线。
宿务航空换季之后就会恢复马尼拉/宿务-上海航线。
国泰航空称：目标明年底恢复航班至疫情前水平
境外热门目的地航线情况
韩国
目前我国已有多个城市恢复了前往韩国首尔、釜山、济州岛的航班。
主要航司有韩国的大韩航空（Korean Air）、韩亚航空（ASIANA AIRLINES）、济州航空（Jeju Air）及中国的国航、海航、南航、南航、山航、厦航等。
日本
日本的全日空（All Nippon Airways）、日本航空（Japan Airlines）及中国的国航、春秋航日本、厦航、山航、东航等已恢复两国主要城市的往返航线。
新加坡
一般到新加坡的飞行时长为4～6小时左右。主要航司有新加坡航空（SINGAPORE AIRLINES）、酷航（Scoot Airways），及中国的厦航、南航、国航、吉祥航空、东航等。连通城市有上海、天津、郑州、成都、广州等。
泰国
目前我国已有多个城市恢复了前往泰国曼谷、普吉的航班。
一般到泰国的飞行时长为北方6小时、南方2～4小时左右。主要航司有泰国的泰国国际航空（Thai Airways International）、泰国狮子航空（Thai Lion Air）、泰国亚洲航空（Thai AirAsia）和中国的吉祥航空、国航、厦航。
其他地区
亚洲
欧洲
北美洲
澳洲
非洲
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