内容来源：民航资源网
原标题：两岸直航复航！首个国际航班落地！新航季开启！
3月26日开始，中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。这是“乙类乙管”后民航迎来的第一个新航季。今年夏秋航季，共有169家国内外航空公司计划每周安排客货运航班117222班，国际客运航班计划量较2022年夏秋航季有明显增长。
国际航班恢复至2019年75%！
国内航线航班方面，41家国内航司计划每周安排国内（不含港澳台地区）航班99057班，同比2022年夏秋航季下降0.39%。其中，客运航班每周96561班，同比下降0.44％；货运航班每周2496班，同比增长1.79%。
国际航线航班方面，国内外航空公司计划每周安排国际客货运航班14702班，其中客运每周10580班，货运（含客改货）每周4122班。国际航班量回到2019年的75%水平，其中国际客运航班恢复至60%。
国际客运方面，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6772班，通航国家55个，通航城市101个；国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国，计划每周安排定期客运航班3808班。
国际货运方面，国内19家航空公司计划每周安排国际定期货运航班3222班（全货运2656班、客改货566班），通航国家32个，通航城市56个；国外共有45家航空公司从36个国家的75个城市飞往我国，计划每周安排定期货运航班900班（全货运887班、客改货13班）。
港澳台航线航班方面，36家航空公司计划在港澳台航线上每周安排客货运航班共3463班，同比2022年夏秋航季增长30.83%。
新国门”开启！成都天府国际机场迎来首个入境航班
3月26日凌晨3点11分，柬埔寨航空KR961航班稳稳降落在成都天府国际机场的跑道上，这是成都天府国际机场正式运行国际航班后，首个抵达的入境航班。
川航首个成都天府机场国际航班起飞
上午10时03分，3U3903成都天府-胡志明市航班顺利起飞，这是川航从天府机场发出的首个国际航班，正式开启川航在天府机场国际航班保障新篇章。11时30分，川航在天府机场摆放的首架A350机型过夜飞机B-306N起飞，执行成都天府=北京首都航班，下周还将执行成都天府=温哥华洲际航班。
重启！上海虹桥机场国际港澳台航线复航
3月26日8点22分，东航MU721航班从上海虹桥机场顺利启程飞往香港，成为上海虹桥机场国际、港澳台航线复航的首个航班，标志着上海虹桥机场国际、港澳台航线“重启”。
深圳⇋台湾，今起复航！
3月26日，深圳机场往返台北桃园机场的客运航线正式恢复运营，首班航班由深圳航空直飞。这是深圳时隔三年后，重新恢复往返台湾地区的直飞客运航线。
深圳航空“深圳号”伦敦洲际首航！
3月26日，深圳航空“深圳号”洲际首航暨深圳=伦敦航线复航仪式在深圳宝安国际机场隆重举行。深圳市文化广电旅游体育局二级巡视员杨永群、深圳市国资委副主任张锋、民航深圳监管局局长高有庆、深圳市机场（集团）有限公司总经理林小龙、深圳航空党委书记周治伟等领导出席，共同见证这次具有重要意义的洲际复航仪式。
天骄航空实现区外航点零的突破！
2023年3月26日8点15分，天骄航空“内蒙古农信号”冠名飞机由呼和浩特白塔国际机场起飞，在鄂尔多斯短暂停留后，于当日10:55分抵达延安南泥湾机场，标志着天骄航空首条内蒙古区外航线正式开通，实现了区外航点零的突破，公司运营进入新阶段。
民航业恢复加速！
根据飞常准大数据显示，2月份中国境内航线日均执行航班量约11957班次，环比增长12.62%。2月每日境内航班量在春运结束后有小幅下降。日均航班量接近2019年同期水平。
根据航空公司公布的2月运营数据，民航回暖趋势明显。各大航司的运力投入及运量水平持续复苏，三大航的客座率均已恢复至70%以上随着国际航线逐步恢复，各家航司国际客运量也有显著回升。
飞常准数据显示，今年以来国际客运航班持续增长，从年初的每日约200班增加到目前每日超过600班。
国际航班票价持续回落
伴随航班数量不断恢复，曾经“千金难求”的国际航班机票价格也开始逐步回落。
从去哪儿平台数据来看，2023年3月1日-20日，泰国、马来西亚、新加坡、菲律宾、韩国等国家机票预订量环比增长明显，机票平均支付价格下降。上海、广州、北京、成都和厦门是热门出发地，泰国曼谷、中国香港、韩国首尔、马来西亚吉隆坡、中国澳门是热门目的地。根据目前旅客需求来看，泰国、马来西亚等目的地，航班量有望恢复至疫情前。
随着航班换季，飞往东南亚的航班数量增加，以新加坡为首的目的地机票价格下降明显。在去哪儿平台上，4-5月，从广州、南宁、海口直飞新加坡的含税机票价格低至500元左右，往返在1200元左右。较2月初下降了七成。五一期间直飞往返含税价格为2402元，甚至低于不少国内目的地。
日本、韩国、澳洲航线也在近期大幅增班，随着航线恢复，机票价格也将迎来持续回落。去哪儿数据显示，4月16日，天津-东京直飞含税价格为2572元，北京-东京2976元，环比3月降了近八成。
航司、机场积极备战新航季！
新航季！白云机场国内客运航班计划量全国第一
2023年3月26日-10月28日，广州白云机场将执行2023年夏秋航季航班计划，新航季国内客运航班周计划航班量超8500架次，国内客运航班编排架次排名国内第一。
杭州机场国际及地区航班总量为每周220架次
新航季，浙江7个运输机场计划一周的国内航班量约1.28万架次，同比增长约2%，其中客运航班约1.20万架次；国际地区航班量也将随着杭州、宁波、温州、义乌等口岸机场新开或恢复航线大幅提升。换季后，杭州机场国际及地区航班总量为每周220架次，其中：港澳台、东南亚、欧洲等出境旅游线路航班显著增加，如厦门航空恢复杭州—台北航线；印尼苏拉维加亚航空恢复杭州—巴厘岛航线；越捷航空恢复杭州—芽庄航线；首都航空新开杭州—曼谷航线，同时加密杭州—里斯本航线至每周两班。
20余家航司在大兴机场开通国际及地区航线
3月26日换季后，预计20余家航司在大兴机场开通国际及地区航线，国际及地区航线总数约30条，航点近30个，新增航点包括阿姆斯特丹、伦敦、多哈、阿布扎比、塔什干、东京、大阪、首尔、济州、新西伯利亚、伊尔库兹克、乌兰巴托，以及吉隆坡、马尼拉、清迈、胡志明、河内等。
随着国际航班复航，大兴机场同时恢复国际通程中转服务，恢复执行24小时/京津冀144小时过境免签政策，便利旅客高效通关。针对国际通程航班中转旅客，大兴机场在航站楼二层设立中转集中办理区，为国际转国内、国际转国际、国内转国际三个中转流程旅客提供了海关、边检、安检集中过检服务，旅客中转楼层跨越不超过一层，使大兴机场中转效率大大提高，MCT全球领先。结合大兴机场“尽兴飞”中转服务品牌理念，后续，大兴机场将携手各航司积极推动“一票到底”“行李直挂”等中转业务，全面推进中转便利化。
新航季开启！天津滨海国际机场今起执行2023年夏航季航班计划
自2023年3月26日起，天津滨海机场将开始执行2023年夏航季航班计划。本航季，天津滨海机场计划执行航线173条，执行运输架次3782架次/周，计划通航城市123个。
换季后计划执行的173条航线中，国内航线161条、港澳台地区航线5条、国际航线7条；其中，客货机兼营航5条，均为国内航线；纯客机航线157条，包括国内航线152条、港澳台航线5条；全货机航线11条，其中国内4条、国际7条。
3月26日 沈阳桃仙国际机场将开启夏秋新航季
国际航班快速恢复。新航季，南方航空、春秋航空、大韩航空、新加坡酷航等航企恢复加密沈阳国际及地区航班，预计执行国际及地区航线5条、航线通达5个国际及地区城市。换季后，沈阳至韩国首尔航线将进一步加速恢复，由目前每周6班增加至每周14班；沈阳至日本东京航线每周1班，沈阳至大阪航线每周5班；沈阳至香港航线继续保持每周2班。酷航新加坡航线计划将于5月份恢复执行，南航、春秋航也将陆续恢复加密国际热门旅游城市航线。
宁波机场：宁波机场换季初期，每周计划国际地区航班量将达到31班，其中：香港航班将加密至每周10班，曼谷航班将加密至每周11班；新加坡酷航4月1日恢复宁波—新加坡航线，计划每周3班；芽庄、暹粒等国际航线也计划新航季陆续开通。
温州机场：温州机场新航季将执行米兰、罗马、澳门、香港等航线，其中温州至米兰航线由此前的每周1班加密至每周4班。后期有望逐步恢复首尔、曼谷和巴厘岛等航线。
新航季航司的国际/地区航线汇总
中国国航 ☟
从3月26日起，国航意大利航线将大幅增加运力。
北京-罗马、上海-米兰航线将重新复航，其余多城市出发前往意大利的航线，也将开始持续增班中
另外东南亚方面，北京-胡志明市航线将于3月26日起恢复运营；北京-仰光航线将于3月27日起恢复运营
北京-清迈、北京-金边等两条航线，则已经于近期恢复运营
东方航空 ☟
东航夏秋航季国际航班恢复至每周426班，地区航班达到186班，合计每周计划始发班次612班。
南方航空 ☟
3月26日起2023年夏秋航季开启，南航计划执行的国际及地区具体航班计划如下：
海南航空 ☟
航班换季后，海南航空恢复了多条国际航线的运营。
深圳航空 ☟
国际及地区航线换季上新，深航带来欧、亚15条航线。
厦门航空 ☟
3月26日，厦门航空开启2023年夏秋新航季。这个航季里，厦航将新开和恢复多条福州长乐机场始发的航线，换季初期通航点53个，其中国内航点48个，国际及地区5个。
国内方面，夏秋航季恢复福州-柳州、福州-南通-乌鲁木齐2条航线，每日1班，续飞福州-宜宾航线、每日1班。加密福州至贵阳、天津、乌鲁木齐、珠海等航线，加密后福州—贵阳每天共3班；福州—天津、福州—乌鲁木齐、福州—珠海等航线每日2班及以上。
国际和地区航线方面，福州至吉隆坡、新加坡、雅加达和香港航线均加密至每日1班；福州-东京航线加密至每周2班。
后续，厦航将继续推进国际及地区航线复航。福州曼谷预计4月底5月初恢复，福州普吉岛预计5月底恢复，福州-台湾预计6月份恢复；根据市场情况，适时恢复福州至纽约、悉尼、济州、沙巴、卡利博、宿务等热点航线。
四川航空 ☟
国际航班运行方面，川航计划执行21班国际/地区航班，日均进出港航班量约24班。其中洲际航线9条，分别为开罗、迪拜、罗马、洛杉矶、莫斯科、墨尔本、圣彼得堡、温哥华、伊斯坦布尔。
吉祥航空 ☟
吉祥航空宣布，将自2023年夏秋新航季起持续开展航班新增与恢复，在聚焦日韩、东南亚国际航班恢复基础上，新增一批国内热门商旅目的地航线。预计至4月中旬，吉祥航空每周将执行近2300个国内、国际与地区航班，提供近50万个座位，整体运力水平将超过2019年同期，为国内外经贸持续复苏提供充足交通动力。
春秋航空 ☟
春秋航空将新增、恢复20余条国内、国际地区航线，并加密部分航班。其中，国际地区航班量环比增加近50%。
山东航空 ☟
换季后，山东航空将执飞首尔、大阪的国际航线，以及香港地区航线。
国泰航空 ☟
香港航空 ☟
长荣航空 ☟
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